Kuinka johtava liukurengas toimii antennijärjestelmässä

Laajakaistaviestintäjärjestelmien kysyntä on kasvavaa mobiililaitteiden eri muodoissa, esimerkiksi merialuksissa, maa -ajoneuvoissa ja lentokoneissa. Jokainen näistä ennakkolaitteista on varustettu yhdellä tai useammalla tutkalla, ja jokaisessa tutkassa on erillinen antennijärjestelmä, joka on mekaanisesti atsimuutissa ja korkeudessa. Laajakaista-satelliittiviestintäjärjestelmällä, jonka antenni on asennettu ajoneuvoon, antennia käytetään auttamaan muodostamaan viestintäyhteys avaruuspohjaiseen satelliittiin geosynkronisella kiertoradalla. Antenni muodostaa osan ajoneuvon kuljettamasta viestintäterminaalista. Antennit, joilla on kyky seurata, tarvitaan korkean tarkkuuden, viestinnän satelliitteja, kuten ilma -aluksia, aluksia ja maa -ajoneuvoja, tiedonsiirtonopeuden optimoimiseksi, laskusuuntauksen ja nousevan siirtymän siirron tehokkuuden parantamiseksi ja/tai estäminen kohdistavan satelliitin vieressä olevien satelliittien kanssa. Tällaiset antennit sallivat liikkuvien satelliittiviestinnän alustojen, joilla on suhteellisen korkeat asenteen kiihtyvyydet, kuten ilma -alukset ja maa -ajoneuvot, jotka saavat signaaleja signaaleista satelliitteille, kuten geostationary -satelliiteille.

Pyörivä antenni käsittää jalustan ja pyörivän pohjan, joka tukee ainakin yhtä antennin heijastinta ja RF -siirto-/vastaanottoyksikköä, jalustan ja pyörivän pohjan asennettua, pyörivän nivelen sijoitettua radiotaajuuden (RF) siirron signaalit pyörivän pohjan ja polun välisen pyörimisliikkeen kiertoliikkeen kiertoliikkeen kiertoliikkeen kiertoliikkeen välillä. Sijoitettu ympäröimään jalustan ja pyörivän pohjan välisen pyörivän nivelten pystysuuntainen profiili siten, että siellä ylläpidetään sähkökosketusta kiertoliikkeen aikana, ja rengasmainen laakeri, joka on sijoitettu kooderin säteittäiseen kattamiseen ja pyörimysakselin ympärille ja rajoittamaan pyörimisliikettä. Kiertoyhteys, liukumisrengasyksikkö ja rengasmainen laakeri ovat samankeskisiä ja pyörivä nivel, kooderi ja rengasmainen laakeri ovat yhteisen vaakasuoran tasossa.

Liukumuutta ja harjohalkoa käytetään jännitteenohjauksen ja tilan signaalin siirtämiseen korkeuspiiriin ja sieltä, kun antenni pyörii atsimuutissa. Lippurenkaan levitys antennijärjestelmään on samanlainen kuin pannukäyttöyksikkö. Pan-kallistuslaitetta, jossa on integroitu liukumuuttaja Jotkut korkean suorituskyvyn kallistuslaitteet tarjoavat kiinteän Ethernet/ Web-käyttöliittymän, ja johtavan liukurenkaan tarvitaan Ethernet-lähetyksen avulla.

Erilaiset antennijärjestelmät vaativat myös erilaisia ​​liukastumisrenkaita. Yleisesti ottaen korkea taajuus liukurengas, lautasen muodon liukumisrengas (matalan korkeuden liukumisrengas) ja porausrenkaan läpi on usein perustettu antennijärjestelmiin. Viime vuosina meritutka pyörivällä antennilla on nopeasti vaatinut, yhä useammat niistä vaativat Ethernet -yhteyksiä. AOD -Ethernet -liukastumisrenkaat sallivat 1000/100 T -Ethernet -yhteyden kiinnitetystä kiertolaivalle ja yli 60 miljoonan kierroksen elinaikana.


Viestin aika: tammikuu-11-2020